لاستیک درآر

ناموجود
(1)
لاستیک درآر سنگین سیگاس مدل C-290 مخصوص کامیون ها، اتوبوس ها، تراکتور ها و ماشین آلات راهسازی ، تیوبلس و با تیوب مورد استفاده قرار می گیرد . لاستیک درآر را میتوان یکی از مهمترین تجهیزات تعمیرگاهی خودرو، تعویض روغنی ها...
865,000,000ریال
(3)
لاستیک درآر سنگین 1 سیلندر برقی مخصوص کامیون ها، اتوبوس ها، تراکتور ها و ماشین آلات راهسازی، تیوبلس و با تیوب، سایز عملکرد رینگ داخلی 12 تا 22 اینچ و رینگ خارجی 10 تا 20 اینچ با دو سرعت چرخش، هم در جهت عقربه های ساعت...
افزودن به سبد خرید
1,000,000,000ریال
(1)
لاستیک درآر سنگین 2 سیلندر پنوماتیک مخصوص کامیون ها، اتوبوس ها، تراکتور ها و ماشین آلات راهسازی،خودرو های سواری: اسپرت، شاسی، ران فلت، تیوبلس و با تیوب، سایز عملکرد رینگ داخلی 12 تا 22 اینچ و رینگ خارجی 10 تا 20 اینچ...
افزودن به سبد خرید
1,150,000,000ریال
(1)
لاستیک درآر سنگین 3 سیلندر پنوماتیک مخصوص کامیون ها، اتوبوس ها، تراکتور ها و ماشین آلات راهسازی،خودرو های سواری: اسپرت، شاسی، ران فلت، تیوبلس و با تیوب، سایز عملکرد رینگ داخلی 12 تا 23 اینچ و رینگ خارجی 10 تا 20 اینچ...
افزودن به سبد خرید
765,000,000ریال
(1)
لاستیک درار سواری سیگاس مدل C-190 مخصوص مدل های مختلف خودرو های سواری است، این دستگاه توسط شرکت CEEGOS طراحی و تولید شده است که از کیفیت بالایی برخوردار است . لاستیک درار را میتوان یکی از مهمترین تجهیزات تعمیرگاهی...
افزودن به سبد خرید
76,000,000ریال
(1)
ست ابزار لاستیک درآر زرد مخصوص کامیون جهت درآوردن لاستیک انواع اتوبوس ، انواع کامیون ، مینی بوس و تمامی خودرو های سنگین مورد استفاده قرار میگیرد ، این ابزار از بهترین آلیاژ ساخته شده است تا در هنگام استفاده و ایجاد...
افزودن به سبد خرید
82,000,000ریال
(1)
ست ابزار لاستیک درآر آبی مخصوص کامیون جهت درآوردن لاستیک انواع اتوبوس ، انواع کامیون ، مینی بوس و تمامی خودرو های سنگین مورد استفاده قرار میگیرد ، این ابزار از بهترین آلیاژ ساخته شده است تا در هنگام استفاده و ایجاد...
افزودن به سبد خرید
ناموجود
(1)
لاستیک درار سواری Unite برای انواع خودرو های سواری ، اسپورت و شاسی کارایی دارد ، این مدل دستگاه تعویض لاستیک به صورت نیمه اتوماتیک و با بازوی چرخشی توانایی پشتیبانی از تمامی چرخ ها از رینگ 14 تا 24 اینچ را دارد حداکثر...
734,000,000ریال
(1)
بالانس چرخ سواری درجه یک سیگاس مدل W-610B یک از بهترین و با کیفیت ترین دستگاه بالانس چرخ در بازار میباشد. این دستگاه از بهترین متریال و مواد ساخته شده که همین موضوع باعث تضمین عمر طولانی این دستگاه شده است. بالانس چرخ...
افزودن به سبد خرید
2,740,000,000ریال
(1)
لاستیک درآر سنگین سیگاس مدل C-280 مخصوص کامیون ها، اتوبوس ها، تراکتور ها و ماشین آلات راهسازی ، تیوبلس و با تیوب مورد استفاده قرار می گیرد . لاستیک درآر را میتوان یکی از مهمترین تجهیزات تعمیرگاهی خودرو، تعویض روغنی ها...
افزودن به سبد خرید
720,000,000ریال
(1)
دستگاه بالانس چرخ لانچ مدل KWB-421 یکی از بهترین و جدیدترین تجهیزات موجود برای بالانس چرخ خودروهای سواری است. این دستگاه با طراحی مدرن و امکاناتی پیشرفته، انتخابی ایده‌آل برای تعمیرکاران حرفه‌ای و مراکز خدمات خودرویی...
افزودن به سبد خرید
1,340,000,000ریال
(1)
دستگاه بالانس چرخ KWB-521 یکی از پیشرفته‌ترین و دقیق‌ترین دستگاه‌های موجود در بازار برای بالانس چرخ خودروهای سواری است. این دستگاه با دقت بالا و عملکرد اتوماتیک خود، فرآیند بالانس چرخ‌ها را سریع‌تر و موثرتر می‌کند....
افزودن به سبد خرید

یکی از مهم ترین و کارامد ترین ابزار ها برای تعویض لاستیکی ها و آپاراتی ها جهت پیاده کردن و یا سوار کردن لاستیک ماشین از قسمت رینگ دستگاه لاستیک درار است ، این دستگاه به تکنسین ها اجازه میدهد با حداقل مهارت لاستیک تمامی مدل خودرو ها ، موتور سیکلت ها در دستگاههای بزرگتر برای کامیون های سنگین را از رینگ بدون کوچکترین اسیب به بدنه لاستیک و یا آج با کمترین زمان ممکن جدا کنند حتی جداسازی لاستیک های ران فلت نیز با استفاده از دستگاه لاستیک درارا به سادگی امکان پذیر است . دستگاه های لاستیک درار معمولا دارای 3 پدال هستند، پدال سمت چپ برای کنترل گیره مورد استفاده قرار میگیرد پس از فشار دادن پیستون های پنوماتیکی 4 گیره رینگ را به طور همزمان باز یا بسته میکند زمانی که رینگ روی دستگاه قرار گرفته است با بسته شدن گیره ها رینگ قفل میشود و با باز شدن گیرهها رینگ ازاد میشود. پدال سمت راست چرخش میز را کنترل میکند هنگامی که پدال را فشار میدهید صفحه میز در جهت عقربه های ساعت میچرخد زمانی که پدال بالا می رود صفحه میز در خلاف عقربه های ساعت میچرخد. پدال وسط برای کنترل لق کن یا ضربه زن بغل دستگاه طراحی شده است این ضربه زن به شکل منحصر به فردی مانند یک منقار مخروطی برای تطبیق کله ضربه زن با اطراف لبه چرخ طراحی شده است که ممکن است از فلز و یا پلاستیک فشرده ساخته شده باشد و با ایجاد فشار لاستیک را از جایگاه خود بر روی رینگ جدا میکند، طراحی سری ضربه زن به گونه ایست که قابلیت جابجایی دارد و میتواند از رینگ هایی با سایز مختلف پشتیبانی کند، دستگاه های لاستیک درار دارای سیستم کنترل فشار تایر و پمپ باد هستند ، سیستم فشار ها از 4 بخش تشکیل شده: 1- شیلنگ هوا، 2- گیج باد، 3- پدال باد 4-شیر تخلیه فشار دستی. شلنگ هوا در بالای دستگاه لاستیک درار قرار دارد که با استفاده از آن میتوانید هوای فشرده را وارد لاستیک کنید انتهای لاستیک را محکم به سوپاپ چرخ متصل کنید، هنگامی که شلنگ هوا به میل سوپاپ متصل است، گیج باد فشار هوا را در داخل لاستیک نشان می دهد. گیج باد فشار هوا را بر حسب پوند بر اینچ مربع (psi) نشان می دهد. درست در زیر شلنگ هوا پدال باد وجود دارد که باد کردن لاستیک را امکان پذیر می کند، هنگامی که پدال باد بالا می رود، یک انفجار هوا از دریچه های کنار هر گیره رینگ به سمت مهره پایینی لاستیک برای کمک به باد شدن آزاد می شود. شیر تخلیه دستی در کنار شلنگ هوا و باد سنج هوا قرار دارد. دریچه تخلیه دستی اجازه می دهد تا فشار هوا را به صورت دستی از لاستیک آزاد کنید. گیره های روی میز، رینگ و چرخ را نگه می دارند و می چرخانند تا لاستیک را سوار یا پیاده کنند. قسمت بالای میز مستقیماً بالای پدال‌های پا و زیر مکانیزم نصب و جداسازی قرار دارد. صفحه میز می تواند در جهت عقربه های ساعت و خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخد و به شکل حرف "X" است، اما در مدل های مختلف تعویض لاستیک می تواند دایره ای باشد. در هر انتهای میز، گیره های رینگ با نیروی پنوماتیک وجود دارد. این گیره های لبه به طور هماهنگ حرکت می کنند تا چرخ ها را روی میز محکم کنند هر گیره رینگ را می توان نزدیکتر یا دورتر از مرکز روی میز تنظیم کرد تا چرخهای کوچکتر یا بزرگتر را در خود جای دهد دستگاه های لاستیک درار طراحی های متفاوتی دارند اما کارکرد دستگاه به طور کلی مشابه است . هر لاستیک درار از بخش ها مختلفی تشکیل شده است از جمله : قطعات تشکیل دهنده دستگاه لاستیک درآر :1-جک پنوماتیک لق کن قدرتمند برای لق کردن لاستیک 2- الکتروموتور قدرتمند و کم مصرف 3- گیربکس قدرتمند 4- مجموعه پدال ها 5- اهرم تایلیور6- درجه باد ( به صورت آپشنال در بعضی از مدل های دیجیتال ) 7- مجموعه سیلندرها یا جک های زیر سینی 8- ستون عمودی دستگاه 9- سینی دوار در هر دو جهت 10- اهرم اتصال به لاستیک 11- شیر ورودی باد12 - مجموعه ی ناخنی یا گیره های نگهدارنده رینگ 12- مخزن باد ( در مدل های ۴ پدال بابت شوک باد ) 13- گلویی تقسیم باد 14- ستون جک دار تاشونده ( برای مدل های کمرشکن ) 15- اهرم کمکی بادی یا هلپر بادی ( برای مدل های هلپردار ) . لاستیک دراری ایده آل است که : - توانایی جداسازی انواع لاستیک با سایز های مختلف را داشته باشد - گیره های مرکزی با کیفیت بالا  برخوردار باشد - بدنه از آلیاژ با کیفیت بالا ساخته شده باشد - سیستم هیدرولیک قوی برخردار باشد - باعث بهینه سازی زمان برای درآوردن لاستیک شود - دارای سنسور محافظ انگشت باشد - دارای میز کار با خط کش حکاکی شده باشد - طراحی پدال برای کاربری ساده و سریع صورت گرفته باشد و ... دیاگ کالا با در نظر گرفتن نیاز مشتری اقدام به ارائه انواع تجهیزات تعمیرگاهی از جمله انواع لاستیک درآر ،شارژر و استارتر، ساکشن روغن گیربکس، دستگاه شارژ گاز کولر، انواع انژکتور شور و.. با بهترین قیمت و کیفیت کرده است، هنگام خرید تجهیزات تعمیرگاهی با مشاوران دیاگ کالا در ارتباط باشید تا در انتخاب بهترین و کارآمد ترین تجهیزات به شما به صورت رایگان مشاوره دهند. فروشگاه دیاگ، تجهیزات تعمیرگاهی، تجهیزات صافکاری دیاگ کالا برای جلب رضایت مشتریان عزیز تمامی تجهیزات خود را با گارانتی و خدمات پس از فروش ارائه میدهد.

ادامه مطلبShow less

فهرست

کد QR

اشتراک گذاری

یک حساب کاربری رایگان برای ذخیره آیتم‌های محبوب ایجاد کنید.

ورود به سیستم