- سپس آزمایش عملکرد پاشش، فشار و الگوی پاشش از طریق یک سیستم شبیهسازی هوشمند که نتایج دقیقی را تضمین میکند
- تمیز کردن و آزمایش انواع انژکتورها، از جمله GDI، PIEZO و انژکتورهای سنتی
- دارای فناوری تمیزکننده اولتراسونیک با راندمان بالا است
- عملکردهای تست و شبیه سازی : دستگاه Smart Safe CNC605+ امکان آزمایش دقیق برای شبیهسازی تمام حالتهای عملکرد انژکتور را در شرایط واقعی فراهم میکند:
تست الگوی پاشش - برای ارزیابی شکل و قوام مه پاشش.
تست نشتی - برای اطمینان از عدم وجود نشتی در انژکتور.
تست یکنواختی جریان سوخت - برای اندازهگیری مقدار سوخت از هر انژکتور و مقایسهی آنها.
تست سرعت بالا - برای شبیهسازی شرایط رانندگی با سرعت بالا.
تست دور آرام - برای شبیهسازی عملکرد انژکتور در سرعتهای پایین.
تست پالس - برای بررسی پاسخ انژکتور به فرکانسهای مختلف پالس.
این تستهای ترکیبی به تعیین دقیق وضعیت انژکتور قبل و بعد از تمیز کردن
انژکتورشور 6 سیلندر موتورآزما مدل 604 جهت شستشو انژکتور خودرو مورد استفاده قرار میگیرد، این دستگاه توسط شرکت موتور آزما ثمین طراحی و تولید شده است که تمامی محصولات آن دارای کیفیت بالایی هستند . به دلیل این که این فرآیند بسیار حساس بوده، باید از دستگاه استفاده شود که شامل همه ی استاندارد های مورد نیاز باشد، یکی از بزرگترین مشکلاتی که شستشوی سنتی داشت سوراخ شدن رادیات بود که مشکلات زیادی را به همراه داشت دستگاه انژکتور شور 6 سیلندر ایرانی 604 به طور اتوماتیک انژکتور را تمیز و تست میکند .
انژکتورشور 6 سیلندر موتورآزما مدل 604 جهت شستشو انژکتور خودرو مورد استفاده قرار میگیرد، این دستگاه توسط شرکت موتور آزما ثمین طراحی و تولید شده است که تمامی محصولات آن دارای کیفیت بالایی هستند .
دستگاه انژکتور شور وظیفه ی پاشش سوخت را در خودرو سوزن انژکتور بر عهده دارد ، به دلیل وجود ناخالصی ها و عدم تعویض به موقع صافی بنزین، ذرات در مسیر سوزن انژکتور قرار گرفته و عملکرد آن را تحت تاثیر قرار می دهد . سوزن های انژکتور به دلیل ساختار خاصی که دارد فقط باید توسط دستگاه ها شست و شو و سرویس شوند .
به دلیل این که این فرآیند بسیار حساس بوده، باید از دستگاه استفاده شود که شامل همه ی استاندارد های مورد نیاز باشد، یکی از بزرگترین مشکلاتی که شستشوی سنتی داشت سوراخ شدن رادیات بود که مشکلات زیادی را به همراه داشت دستگاه انژکتور شور 6 سیلندر ایرانی 604 به طور اتوماتیک انژکتور را تمیز و تست میکند .
چرا باید انژکتور را تمیز کنیم؟ وقتی موتور را به طور ناگهانی خاموش می کنیم، بنزینی که اسپری شده است قابل بازیافت نیست. روی دیواره های انژکتور و محفظه احتراق بجا میماند، بنزین به راحتی فرار است، اما موم و لاک باقی ماندند. این موم و لاک را روز به روز گرم کنید، آنها به رسوبات سخت تبدیل می شوند. هنگامی که موتور با سوخت بی کیفیت کار می کند، رسوبات سخت با سرعت و ضخامت بیشتری تولید می شود. از این رو لازم است انژکتور را شستوشو دهیم.
رسوبات در انژکتور باعث ایجاد نشتی ، انسداد سوخت ، اتوماسیون ضعیف، تزریق سوخت ناهموار میشود بنابراین باید انژکتور و سیستم موتور را تمیز کنیم .
ویژگی های انژکتورشور 6 سیلندر موتورآزما مدل 604
- بررسی و مشاهده نشتی انژکتور
- نمایش اطلاعات و تنظیمات به زبان فارسی
- تست زاویه تزریق و نحوه پودرسازی انژکتورها
- تست حالت یکنواختی پاشش سوخت انژکتورها
- شستشوی شیمیایی و رفع کامل رسوبات داخلی انژکتورهای مسدود (6 سیلندر)
- شستشوی انژکتورها توسط دستگاه Ultrasonic (امواج ماورای صـوتی)
- مشاهده و مقایسه حجم پاشش سـوخت انژکتورها نسبت به یکدیگر
- امکان شستشوی انژکتورها بدون جداسازی از خودرو (شستشوی روکار)
- قابلیت تنظیم پارامترهای دور موتور، پهنای پالس، زمان پاشش و تعداد پاشش بـصورت دستی واتوماتیک (مقادیر استاندارد)
- دارا بودن اتصالات مناسب و مخصوص انژکتورهای تمام خودروهای ایرانی (سایپا، ایران خودرو…) و خارجی (… ,Hyundai, Nissan, BMW)
- قابلیت شستشوی انژکتور به صورت معکوس
- قابلیت تست اهمی انژکتور و تست موتور پله ای
- قابلیت انجام مراحل تست وشستشوی انژکتور بدون نیاز به برق شهر(باطری خودرو)
- قابلیت تست عملکرد سنسور اکسیژن بر روی خودرو

نظرات